请记住下面这些词，必要的时候抄个小纸条带在身边吧，因为在参加邮轮旅行和身处旅行的时候，都可以更好的帮你了解自己的旅程。

[排水量] 排水量是测量一艘船容量的方法，通过一个很复杂的公式来计算。不过你完全不需要掌握，只要知道水量的单位是吨，通常我们乘坐的邮轮排水量在4万到10万吨之间的就可以了。用个不太严谨的说法，排水量越大船就越大，航行时也更平稳。作为邮轮上的游客而不是船长，知道这些就足够了。

[载客量] 这个词条会和“排水量”一起出现在邮轮公司的介绍手册中，载客量=房间数×房间所住的人数，但是这个算法个邮轮公司不尽相同，譬如有床位的计算，而有的以一个房间最多两人计算。所以只是个供你参考的数字而已。

[邮轮登船卡] 这是你在船上的唯一身份认证，它既是你的房门卡、餐卡，又是你消费时的记录，所以务必妥善保管。下船时，工作人员会根据次卡片与你结算发生的相关费用。

[双程线路和单程线路] 前一个又叫环程线路，是指邮轮的起点和终点都是同一个港口，而后一个是指从A港口开始，但到B港口结束。

[外侧客房]其实就是很多旅行社宣传的海景客房，但也有区别，通常的外侧客房就是指带窗户的，而一些更豪华的外侧客房是带露台的。相对的就是内测客房，是不带窗户的，建议你如果经济条件允许，最好住有窗的外侧客房。

[岸上观光] 就是指邮轮停靠港口之后你上岸进行的观光旅行。这期间的行程基本都可以自己安排，但需要注意的是时间问题。通常邮轮公司都会安排专门的交通把游客送到城市中心。在出发之前最好记号该邮轮公司在本地的办公室联系方式，如果万一不幸在规定时间没有回来，就可以及时和公司取得联系。

[甲板分布图] 甲板这个词大家一定都明白，但由它衍生出来的一些名词还需要你认识，特别是被贴在电梯旁边的甲板分布图。邮轮的前部叫Bow，后部叫Stem，朝前开的时候，左右两侧分别较左舷和右舷。通常每艘邮轮都会给煤层甲板命名一个名称或号码。在听相关通知的时候要留意上面的这些称谓。